澳大利亚23日至24日的联邦预算在两年内拨款560万澳元，用于实施逐步淘汰澳大利亚活羊出口的计划。
澳大利亚皇家防止虐待动物协会首席执行官Richard Mussell表示，作为澳大利亚领先的动物福利机构，皇家防止虐待虐待动物协会看到这一点以及为澳大利亚动物福利战略提供120万澳元的资金，特别放心。他说：“澳大利亚人一再明确表示，动物福利对他们来说很重要，而繁荣的农业部门取决于满足社区对良好动物福利的期望。”。
澳大利亚牲畜出口商委员会（ALEC）反对这项禁令。ALEC首席执行官Mark Harvey Sutton今年早些时候表示，逐步淘汰政策是没有根据的，有可能给澳大利亚的生产商及其海外贸易伙伴带来经济问题。
“这是一个经过改革的行业，为西澳大利亚农村成千上万的工人提供了支持。”
他说，该行业的贸易伙伴仍然偏爱牲畜，而不是冷冻和冷冻肉类。
100多个国家出口活体动物，澳大利亚是唯一一个对从围场到屠宰点的国际动物福利标准进行监管的国家。
然而，在《兽医》最近的一篇文章中，兽医反对活体出口组织（VALE）发言人Sue Foster博士指出，澳大利亚的标准经常被违反。例如，据报道，75%有独立观察员在场的中东航线发生了违规事件。她指出，船只移动、24小时照明、噪音、粪便垫层和热应激是活羊航行中固有的福利问题，而活羊航行需要20多天才能到达中东。
2018年，Awassi Express（后来更名为Anna Marra）的视频显示，绵羊被困在融化的热粪便中，承受着极端的热压力，并在海上“活着烹饪”，这引发了公众的强烈抗议，并再次呼吁停止活体出口。
