船舶疏漏和集装箱短缺导致新奥尔良港(Port NOLA) 8月份的吞吐量结果喜忧参半。
8月份港口有14艘船漏运，比去年同期增加了30%。
诺拉港副总裁兼首席商务官托德?里夫斯(Todd Rives)周四在该港每月一次的董事会上表示:“很多(遗漏的)原因是，承运人在全球供应链正在发生的情况下，如何处理他们的时间表恢复。”
新奥尔良8月份处理了42,589套20英尺等价物，比去年同期增长了0.3%。
里夫斯说，货箱短缺阻碍了TEU货运量。
Rives称，"主要原因是空设备进口供应不足，无法满足出口需求。"
Rives表示，受胶合板进口的推动，本月趸售量反弹。
NOLA港本月的散货吞吐量为15.9518万吨，比去年同期(5.72万吨)增长了178%。
8月份，港口处理了9742个一级列车转轨，同比下降3.6%。该港口负责在新奥尔良运营的6条一级铁路的转轨业务:BNSF Railway、CN、CSX、Kansas City Southern、Norfolk Southern和Union Pacific。
“在铁路方面，我们实际上看到了总数量的减少，这是飓风艾达(Ida)的直接后果，在8月底，我们损失了整整四天的收入，”新奥尔良公共带铁路公司(New Orleans Public Belt Railroad)总经理迈克·斯托尔茨曼(Mike Stolzman)在会议上说。
诺拉港和美国墨西哥湾沿岸的数十个港口在8月29日左右关闭，因为四级风暴“艾达”在新奥尔良西南部登陆。港口于9月3日重新开放。
“如果我们没有失去那四天，8月份的情况会非常好。斯托尔茨曼说:“我们看到本地客户的转换情况有了显著改善，我们在I类转换方面的一个月表现非常好。”
新奥尔良港本财年(7月1日至6月30日)的总标箱量今年迄今上涨了8.5%。今年迄今，散货总量增长了204%。
