今日，在日本神户停靠三个多月的集装箱船ONE Apus轮传来最新消息，这艘14,052TEU的集装箱船已恢复服务，于3月16日从日本神户出发前往长滩港，预计将于3月30日抵达。
2020年11月30日晚间，ONE APUS轮在从中国盐田驶往长滩的途中，在北太平洋夏威夷以西海域遭遇强风暴（33 15N 172 35E），狂风巨浪导致船身严重摇晃丢失1816个集装箱，其中64个为危险品集装箱，成为历史之最。
ONE Apus轮于12月8日抵达神户，并开始了卸载集装箱的漫长过程。截至2月底，ONE报告称，已经卸载了近1,000个集装箱。
这些集装箱被分为损坏严重的集装箱、可以转运的集装箱和保持稳定的集装箱。ONE公司表示，"由于安全和/或操作上的限制，有些原本由ONE Apus轮运载的集装箱可能需要由不同的船只运载"。托运人也被要求更新和重新提交文件，以方便集装箱在加州装运和卸货。
货物理赔顾问WK Webster报告称，其验船师每天仍在现场，以核实哪些集装箱被卸下，并进行初步的外部检查，审查正在转运的集装箱中的货物状况。
来自神户码头的图片显示，许多集装箱已经破裂。除了最初的声明称1816个损失集装箱中有64个危险品集装箱外，目前ONE还没有公布更多关于损失性质的细节。保险专家认为，索赔总额将超过1亿美元。
WK Webster报告说称，对事故原因的调查一直在继续。"我们委派的专家一直在审查天气报告、航行数据、船舶设计、损坏模式以及类似事件，其中可能有某些共同的因素导致了事故的发生。"
