荷兰消费者和市场管理局(ACM)已批准和记黄埔荷兰港口公司(Hutchison Ports Netherlands)收购鹿特丹集装箱码头APM码头。
马士基集团(Maersk Group)子公司、总部位于荷兰的码头运营商APM Terminals公司(APM Terminals)已签署意向书,于2019年12月剥离其集装箱码头鹿特丹APM Terminals公司。
根据当时的通知,双方同意,鹿特丹APM码头将继续作为独立机构存在,并得到母公司5年的批量保证,在签署协议后的4年内不强制裁员。
香港和记港口(Hutchison Ports)拥有邻近的鹿特丹港(Rotterdam)ECT Delta 码头。
ACM预计此次收购不会对竞争产生任何重大影响。
出售这个集装箱码头后,APM码头将继续在鹿特丹港运作,因为其在Maasvlakte 2还拥有另一个大型集装箱码头。
集装箱装卸是鹿特丹港的基石。收购完成后,鹿特丹港三家活跃的码头服务公司在该领域仍将存在足够的竞争。
而大型航运公司的强势地位将进一步刺激竞争。竞争的结果是有竞争力的价格、高质量的服务和创新。这次收购只会给竞争格局带来一点小小的改变。
2020年第三季度,鹿特丹港的货运量总计为1.034亿吨。本年度首九个月的总吞吐量为3.223亿公吨。这比去年同期下降了8.8%。原油、铁矿石、煤炭和矿物油产品是吞吐量出现下降的主要类别。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
盐田,深圳 | 马尼拉北港 | MSK | 5 | 10 | 10 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 海防 | MSK | 55 | 80 | 80 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 胡志明 | MSK | 190 | 280 | 280 | 2025-06-15-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 神户 | MSK | 190 | 330 | 330 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 宿务 | MSK | 200 | 240 | 240 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 胡志明卡莱 | MSK | 240 | 430 | 430 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 横滨 | MSK | 240 | 230 | 230 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 胡志明卡莱 | MSK | 240 | 480 | 480 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 宿务 | MSK | 250 | 280 | 280 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 釜山 | MSK | 440 | 630 | 580 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |