据报道，船员的船员有COVID-19的症状后，Suezmax原油油轮Eco Beverly Hills被关在西班牙Castellón港口的隔离区。
从尼日利亚油田进行了为期两周的航行后，该船于7月15日到达西班牙。该船于6月底离开Escravos港口前往BP炼油厂。到达港口后，机长报告说机组人员正在显示病毒症状。
港口当局现已确认，有八名船员对COVID-19病例呈阳性反应，并且该船将在锚定地进行为期两周的强制性检疫。
一年多以前，这艘油轮已交付给她的船东，雅典的TOP船。该公司总裁兼首席执行官Evangelos Pistiolis表示，这艘157,000载重吨的油轮建在韩国现代Samho船厂，是TOP船队中的14艘船，也是第一批装有洗涤塔的Suezmax船之一。这是该公司计划中的最后一个新建项目，预计将于2019年5月交付后租给主要的石油公司之一。
最新报道的海员中发生COVID-19事件，突显了运营商在公共卫生紧急情况下继续提供服务所面临的挑战。赫伯罗特本周早些时候报道说，它已经确认了在美国国旗的费城快艇和圣路易斯快艇上的COVID-19阳性病例。费城快递公司目前停靠在弗吉尼亚州的诺福克，而圣路易斯快递公司目前正在佐治亚州萨凡纳市外的停泊处。
7月初，由于在船上确认有7例COVID-19病例，丹麦拥有的成品油轮Samus Swan在阿尔赫西拉斯港被隔离。 MSC Flavia于6月26日抵达中国宁波时，中国官员还报告了11例该病毒。
