总部位于温哥华的船东海运公司Seaspan Corporation已经收购了由凯雷集团及其他投资者持有的大中华联运投资公司（GCI）。此次收购扩大了Seaspan的船队，使其新拥有了18艘现代化的10,000-14,000TEU集装箱船。其中16艘已经在水上，有2艘预计在今年建造完成。
Seaspan Corp.首席执行官兼总裁Bing Chen表示：“随着GCI的船队现在在我们的所有权范围内，我们正在加强与客户的合作伙伴关系，并加强可持续发展和未来整合的可扩展集成平台。随着集装箱航运业开始出现复苏迹象，我们正在采取果断行动，抓住这令人瞩目的新机遇。”
这两家公司在收购之前就保持着长期密切的关系。所有这些船舶都是Seaspan Corp.船舶的姊妹船，Seaspan已经代表GCI运营它们。在收购之前，Seaspan持有GCI 11％的股份，并在其董事会中拥有一个职位。
除凯雷集团外，GCI的其他所有者还包括丹尼斯华盛顿控制的蓝水商务和格雷厄姆波特控制的Tiger Management Limited。Porter在2017年4月前在Seaspan Corp.的董事会工作，Washington是Seaspan Corp.的最大股东。
Seaspan公司以3.3亿美元的现金和5,000万美元的新股购买了GCI股票。它从自己的资产负债表中购买资金进行购买，再加上来自花旗的1亿美元信贷额度和华盛顿家族的1600万美元再投资。费尔法克斯金融控股公司新的2.5亿美元投资也将有助于购买。
截至2017年底，Seaspan Corp.拥有89艘租船，其中37艘由中国远洋租赁。余额包括MOL，杨明，K-Line，马士基，CMA CGM，MSC等顶级玩家。此次收购将使其总船队（包括其订单）达到112艘。
