6月份航空货运量降幅收窄至年内最低水平，人们寄望较低的通胀水平可能有助于经济复苏。
国际航空运输协会的最新数据显示，6月份航空货运需求同比下降3.4%，而运力增长9.7%，平均载客率下降5.8个百分点，为43.2%。
销量下降的百分比是自2022年2月以来的最低水平，而今年上半年的降幅为8.1%。
国际航空运输协会表示，本月的运力增幅也低于3月至5月录得的两位数百分比增幅，反映出航空公司在需求疲软的环境下正在进行战略性运力调整。
国际航空运输协会总干事威利·沃尔什说:“我们仍然希望，随着主要经济体通胀的缓解，航空货运的困难贸易状况将会缓和。”反过来，这可能会鼓励央行放松货币供应，从而刺激更大的经济活动。”
从业绩指标来看，国际航空运输协会表示，5月份全球跨境贸易同比下降2.4%，反映出“需求环境降温和宏观经济形势严峻”。
6月份制造业产出采购经理人指数(PMI)(49.2)和新出口订单PMI(47.1)均低于50大关，表明全球制造业生产和出口双双下滑。
从区域表现来看，亚太地区航空公司6月份的货运量下降了3.6%，“主要是由于亚洲市场需求疲软”。
国际航空运输协会补充说，亚洲-北美贸易航线的表现有所改善。
北美航空公司的业绩下降了6.5%，这是该地区航空公司业绩最差的第四个月。
航空公司协会指出，“但与5月份(-8.6%)相比，情况有所改善。”
欧洲航空公司6月份货运量下降2.8%，与5月份相比有所改善，这得益于跨大西洋航线的表现。
由于中东-亚洲和中东-欧洲航线地区的年度增长，中东航空公司6月份的货运量增长了0.5%。
拉美航空公司6月份的表现最为强劲，货运量增长7.3%。
非洲航空公司当月的需求下降了2.8%。
