国际船东组织(BIMCO)的数据显示,今年10月,美国海上原油出口量首次超过进口,达到创纪录的1295万吨。地缘政治和油轮的巨大变化似乎将继续。
另一方面,自今年年初以来,进口量一直在下降,今年10月进口量为1110万吨,而2018年10月为1690万吨(见下图)。
美国海湾地区是出口增长背后的推动因素,今年头10个月,海湾地区港口的净出口量为4130万吨。休斯敦是美国最大的出口港口,今年迄今为止占美国海运原油出口总量的65%。
美国现在是世界上最大的原油生产国之一。自2018年12月美国国会解除对美国原油出口的禁令以来,美国原油出口迅速增长。
BIMCO的Sand表示,这个10月的里程碑式情况将持续到11月,并表示这一趋势将持续到2020年。
然而考虑到原油进口总量,而不仅仅是海运方面,美国仍然是原油净进口国,从加拿大向北方的陆路运输扭曲了这一平衡。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
蛇口,深圳 | 西雅图 | MSC | 1240 | 1680 | 1680 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 西雅图 | MSK | 1400 | 1750 | 1750 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
赤湾,深圳 | 塔科马 | YML | 1500 | 1830 | 1830 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 塔科马 | YML | 1500 | 1830 | 1830 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 塔科马 | YML | 1500 | 1830 | 1830 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 塔科马 | HPL | 1580 | 1900 | 1900 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 塔科马 | HPL | 1580 | 1900 | 1900 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 洛杉矶 | ONE | 1600 | 1950 | 1950 | 2025-07-08-2025-07-15 | 详情 |
蛇口,深圳 | 长滩 | ONE | 1600 | 1950 | 1950 | 2025-07-08-2025-07-15 | 详情 |
蛇口,深圳 | 奥克兰 | ONE | 1600 | 1950 | 1950 | 2025-07-08-2025-07-15 | 详情 |