汽车喇叭空运出口

　　
　　汽车喇叭是驾驶时使用频繁的装置，里面有磁铁，磁铁走空运需要委托专门机构(技术监督局)做消磁，所谓的消磁，其实磁性并没消失，只不过是单位包装里的物品重新组合，使单位包装对外显示的磁性达到国家规定的航空安全运输要求。汽车喇叭具有磁性，做好消磁包装可以按普货出。
　　1、汽车喇叭出口退税是多少？
　　（1）商品名称：机动车辆用喇叭、蜂鸣器
　　商品编码：85123011.00
　　申报要素：1:品名;2:用途;3:功能;4:生产件的通用零件编号后加注"/TY";5:成套散件装配后完整品的零部件的编号;6:品牌;7:型号;8:零部件完整编号并在前加注"S/"、"W/"或"WF/"之一(生产件填报"S/",品牌和适用的整车厂牌一致的维修件填报"W/",品牌和适用的整车厂牌不一致的维修件的填报"WF/");
　　退税率(%)：17%
　　海关监管条件：无
　　检验检疫：无
　　（2）商品名称：其他扬声器
　　商品编码：85182900.00
　　申报要素：1:品名;2:结构类型(是否有箱体);3:额定功率;4:用途;5:品牌;6:型号;7:喇叭尺寸。
　　退税率：17%
　　2、汽车喇叭出口需要做什么认证或测试？
　　作为汽车上的警报装置，其声压级、试验等都有明确的法规要求,需做强检和“3C”认证、CE认证、ROHS ERP环保认证，车载音响还需要做E-MARK认证。美国DOT认证，欧洲ECE认证，巴西INMETRO认证，中东7国GCC认证，沙特SASO认证，尼日利亚SONCAP认证等。
　　根据欧盟法令【EEC Directives】与欧洲经济委员会法规【ECE Regulation】的规定，为了确保行车的安全，凡是要出口或整车配套出口至欧洲市场的车辆喇叭，必须通过E-Mark认证，并在产品上印刻相应的E标志，否则会被海关扣押或被欧洲市场监督机构处罚。同时与喇叭配套的整车则不能在欧洲市场挂牌上路。依据国别不同，所授予之编号也不同，例如像英国提出申请，其E-Mark标志为E11/e11。
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