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宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区、舟山港区组成.
目前宁波有以下码头:
宁波北仑二期码头:http://www.nbct.com.cn/ 宁波北仑国际集装箱码头有限公司
宁波北仑三期码头:http://nbsct.nbport.com.cn:8080/2009cn/ 宁波港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司
宁波港吉四期码头:http://csct.nbport.com.cn/csct/ 宁波港吉（意宁）码头经营有限公司
宁波远东五期码头:http://ydct.nbport.com.cn/simplehome.aspx 宁波远东码头经营有限公司
宁波大榭招商码头:http://www.cmict.com.cn 宁波大榭招商国际码头有限公司
宁波梅山码头:http://www.msict.com.cn/ 宁波梅山岛国际集装箱码头有限公司
舟山甬舟码头:http://www.nbport.com.cn/wps/portal/yzct 舟山甬舟集装箱码头有限公司
宁波北仑山码头:http://www.nbport.com.cn/wps/portal/bes 宁波港股份有限公司北仑第二港埠分公司
宁波港是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。现有生产性泊位309座，其中万吨级以上深水泊位60座。最大的有25万吨级原油码头，20万吨级(9可兼靠30万吨船)的卸矿码头，第六代国际集装箱专用泊位以及5万吨级液体化工专用泊位;已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航。2012年3月，国务院批复同意开放宁波港梅山港区。
宁波港还设有江海联运水水中转业务，可连接沿海各港口，通过江海联运，货物可直达武汉、重庆，并沟通长江、京杭大运河，直接覆盖整个华东及经济发达的长江流域。宁波港与美国、独联体各国、欧洲、非洲、日韩、东南亚、中东及香港等50多个国家和地区有贸易运输往来。
宁波、镇海、北仑三个港区均有专用铁路通入，并纳入了国家铁路网。北仑港区铁路是萧甬线的延伸，由北仑站接到码头前沿。北仑港区铁路集装箱站已正式开办海铁集装箱联运业务。内陆省市通过铁路到宁波港进行转口贸易十分便捷。
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