Klaipėda港口已成为2025年上半年波罗的海国家中增长最快的港口，处理近1900万吨货物，与2024年同期相比增长16%。
Klaipėda国家海港管理局首席执行官Algis Latakas评论说，随着货运量增长16%，他们有望在年底前超过100万标准箱。
整体货运量的增长主要是由于集装箱货运量激增38%，达到650万吨。1月至6月期间处理了近70万标准箱，贸易状况平衡：40%出口，41%进口。
转运活动也有所增加，目前占总集装箱运输量的近20%。
其他突出的细分市场包括矿物和建筑材料，增长了48%，达到100万吨，反映了立陶宛各地积极的基础设施开发项目。液化天然气产量也出现了大幅增长，增长了47%，达到110万吨，从去年5月FSRU独立号暂时离线维修时的下降中恢复过来。
滚装货物增长6%至320万吨，成品油增长4%，略超200万吨。
与此同时，客运量也出现强劲复苏，客运量达16.4万人次，同比增长20%。邮轮乘客数量猛增66%，表明人们对Klaipėda作为旅游目的地的兴趣重燃。
在工业方面，上半年在港口的造船和维修设施建造了两艘船，并进行了35次维修。
然而，并非所有板块都出现了增长。废金属货运量下降25%，粮食货运量下降14%，至140万吨，木材货运量下降11%，至35.4万吨。化肥发货量也小幅下降4%，至78.3万吨。
尽管这些下降，Klaipėda港口显著加强了其区域地位。
波罗的海地区所有港口货物处理总量达到4640万吨，增长5%，其中Klaipėda所占份额最大。该港口的市场份额从37.1%增加到40.8%，巩固了其在波罗的海国家港口中的领导地位。
Klaipėda还保持了广泛的贸易联系网络，在2025年上半年与56个国家进行了接触。它最大的贸易伙伴包括德国、瑞典、波兰、美国和荷兰。
