周一公布的官方数据显示，新加坡5月份船用燃料销量回升至16个月高点。
根据新加坡海事和港口管理局（MPA）的数据，这个全球最大的船舶燃料枢纽的总运量为488万吨，环比增长10.8%，同比增长1.1%。
随着越来越多的船只抵达新加坡进行集装箱运输和加油，货运量出现上升。
航运分析公司Vortexa亚太区分析主管伊万•马修斯（Ivan Mathews）表示：“集装箱吞吐量达到今年迄今的最高水平，可能是由于5月12日关税暂停后的提前装船。”
MPA数据显示，5月份集装箱吞吐量环比增长5.5%，达到383万20英尺标准箱（teu），而船舶燃油需求增长3.8%，达到3,637次。
贸易消息人士表示，这一涨幅高于预期，几家供应商指出，5月和6月迄今为止的销量较他们结束时有所下降，而燃油溢价在整个第二季度也一直从稳定到疲软。
“就保费而言，这非常糟糕。现在越来越多的航运公司对购买燃油持谨慎态度，”一位燃料油交易员表示。他补充称，最近几个交易日，燃油价格与原油价格同步飙升。
MPA数据显示，5月份主要0.5%低硫燃料油（VLSFO）销量较4月份增长9.7%，至245万吨，而高硫船用燃料油（MFO）销量增长11.3%，至189万吨。
5月份船用柴油总销量为344,100吨，环比增长9.3%。
与此同时，替代燃料的销量攀升。5月份生物燃料混合燃料总销量反弹，增长26.8%，至140,800吨，而液化天然气燃料仓销量增长7.2%，至45,000吨。
