汉莎航空货运和物流部门在2025年第一季度的收入同比增长21%，达到8.34亿欧元，这得益于额外的货运能力、来自亚洲的电子商务业务和整体强劲的市场需求。
总部位于德国的汉莎航空集团（Lufthansa Group）也报告称，2025年第一季度货运需求、收益率和载客率均有所增加。需求同比增长9%至21亿货物吨公里，载客率上升1个百分点至64.3%，收益率提高11.9%。
该公司受益于去年下半年新增的一架波音777货机的到来，加上客运业务的扩大，使运力比去年增长了7%。
此外，汉莎航空货运实现了调整后的息税前利润（EBIT） 6200万欧元，比去年2200万欧元的息税前亏损高出8400万欧元。
汉莎航空在其第一季度中期报告中表示：“收益和载客量的增加支持了汉莎航空货运公司第一季度的强劲业绩。”
该公司补充称：“来自中国的强劲需求，以及美国预期的关税之前的库存效应，一直在推动盈利改善。”
“2025年第一季度，除中东/非洲地区外，所有交通区域的产量均有所增长，总体较上年增长11.9%。除了运费的正常化，去年第一季度也受到了各种罢工的影响，”汉莎集团评论道。
总体而言，汉莎航空集团的收入同比增长10%，达到81亿欧元，这得益于航班计划的扩大、收益的上升以及物流和MRO业务部门的强劲增长。
展望未来，汉莎航空集团表示，预计贸易紧张局势可能会影响未来几个月的业绩。
汉莎航空（Lufthansa）在第一季度报告中表示：“美国与中国和欧盟等主要贸易伙伴之间日益加剧的贸易紧张局势，正导致全球经济环境日益动荡。”
“由于需求水平下降，或需求性质的变化，航空货运量可能下降，材料、飞机和飞机零部件成本可能上升，货币和大宗商品价格波动，可能的关税以及金融和资本市场的不确定性以及这些市场的变化，德国汉莎航空可能遭受潜在的财务损失。”
汉莎物流2025年第一季度
