国际航空运输协会去年发布了对新成立和倒闭航空公司的分析，2024年是十年来新加入和退出航空公司数量最少的一年。
该协会的数据显示，去年共有28家新航空公司开始运营，这一年度数字在过去三年中一直在下降，目前不到2021年峰值的一半，2021年是受新冠肺炎后重组推动的一年。
2024年的新航空公司包括KM马耳他航空公司（实际上取代了其前身马耳他航空公司）、FlyGabon和日本航空公司（全日空的低成本子公司）。
与此同时，19家航空公司在2024年停飞，其中包括加拿大航空公司、马耳他航空公司（见上文）和澳大利亚低成本航空公司Bonza。
国际航空运输协会表示，去年新进入者数量较少“可归因于经济、供应链和地缘政治挑战的综合影响”，而大多数停止运营的航空公司是“由于财务困难和激烈竞争”。
该协会还表示，“回顾2024年和过去十年，欧洲和亚太地区成为新航空公司成立的主要地区”，原因是市场自由化和强劲的经济增长。
相比之下，北美的新运营商数量相对较少，这反映了该地区作为“成熟和整合的市场”的地位。
