法国达飞海运公司在1月下旬的销售和采购活动尤为活跃,从比利时船东Delphis购买了4艘1900 TEU的冰级船,从希腊船东Cape shipping购买了一艘2015年建造的巴拿马型集装箱船。
根据Alphaliner的说法,德尔福船是德尔福波斯号、德尔福芬兰号、德尔福格但斯克号和德尔福里加号。销售价格没有披露,但据VesselsValue称,这些船的平均市场价值约为每艘2900万美元。
德尔福斯号、德尔福斯号、德尔福斯号和德尔福斯格但斯克号目前租给中远海运欧洲分公司钻石航运,服务于地中海内部贸易。这两艘船将在2025年年中脱离租赁,然后交给目前全球第三大班轮运营商达飞轮船。
Delphis Riga目前租给X-Press Feeders,也部署在地中海。该船预计将于2024年第三季度脱离租赁。
CMA CGM拥有的船队目前为219万标准箱,据说还购买了2015年建造的2190标准箱的Cape Monterey号,该船自2023年6月以来一直由法国航空公司的亚洲内部部门CNC Line从希腊吨位供应商Cape Shipping租用。
据报道,这笔交易的成交价为3500万美元。考虑到开普航运公司以2600万美元的价格委托蒙特雷角作为新建筑,该公司将从此次出售中获得900万美元的利润。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
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蛇口,深圳 | 宿务 | CMA | 270 | 300 | 300 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 东京 | CMA | 320 | 570 | 570 | 2025-06-16-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 巴生西港 | CMA | 360 | 680 | 680 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
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蛇口,深圳 | 西哈努克 | CMA | 475 | 885 | 885 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 雷克索斯 | CMA | 1550 | 2550 | 2550 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 鲁珀特港 | CMA | 1700 | 2000 | 2000 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 摩加迪沙 | CMA | 1840 | 3130 | 3130 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 科伦坡 | CMA | 1850 | 2100 | 2100 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |