法国班轮CMA CGM在收购Bolloré物流公司的过程中，与波利尼西亚竞争当局发生了冲突。
波利尼西亚竞争管理局在经过仔细审查后认定，“达飞此笔收购有可能阻碍货运代理获得达该公司集装箱的运输服务，并有可能导致服务价格上涨，进而影响消费者的商品销售价格。”
该管理局认为达飞在该航线上拥有“准垄断地位”，收购BolloréLogistics后，将进一步巩固其支配地位，该交易“可能损害竞争”。
波利尼西亚竞争监管机构本周表示，除非CMA CGM取消其中一条班轮服务——巴拿马直航(Panama Direct Line)，或出售Bolloré在该地区的子公司，否则将阻止这笔收购交易。该机构还要求CMA CGM同意波利尼西亚5年的竞业禁止条款。
据悉，对此达飞已承诺将剥离BolloréLogistics在波利尼西亚有关的海运业务，即BolloréLogistics Polynesia全部的海运组织业务，以及BolloréLogistics France与波利尼西亚有关的业务。
去年5月，CMA CGM同意以企业价值50亿欧元(合55亿美元)收购家族企业集团Bolloré logistics的物流业务。
