韩国造船企业三星重工(Samsung Heavy Industries)本周宣布，它已经开发出一种设备，可以减少集装箱大规模落入大海的情况。
这种被称为特殊结构防集装箱灭失(SSA-CL)的装置将集装箱固定在船上，降低了由于恶劣天气条件(如大浪或大风)导致许多集装箱落入大海的风险。
国际海事组织(IMO)正在加强有关集装箱的规定，集装箱在海上灭失，属于航行危险，造成海洋污染。
在6月举行的海事组织海上安全委员会第107届会议期间，核可了SOLAS公约第五章(航行安全)修正案草案，其中要求涉及集装箱丢失的每艘船的船长向附近的船只、最近的沿海国以及需要向海事组织报告该事件的船旗国报告这类事件。
7月21日，悬挂帕劳国旗的集装箱船“天使号”在中国台湾高雄港外海沉没，造成600个集装箱损失。这些集装箱漂浮到其他港口，对海上交通造成了危害。
三星HI表示，SSA-CL可以安装在集装箱船的系缆桥上。
实验表明，即使在恶劣天气下，该装置也能更严格地控制集装箱的左右移动，从而降低高达70%的集装箱损失率。
三星HI方面表示:“SSA-CL的结构紧凑，重量轻，可以在不影响集装箱装载的情况下轻松安装。”到目前为止，SSA-CL已经获得了挪威船级社、劳氏船级社、美国船级社和韩国船级社四家船级社的批准。
三星HI表示，将在釜山大学对SSA-CL进行原型结构强度测试后，正式开始销售。
三星重工造船海洋研究所所长李东渊(音)表示:“SSA-CL将是既能防止因集装箱丢失而对船东和货主造成财产损失，又能将海洋环境污染风险降到最低的解决方案。”我们希望该计划能被认可为船东为防止货物损失所做的努力，并有助于降低成本，例如降低保险费。”
