伊丹•奥弗控股的东太平洋航运(EPS)与中国电力国际发展有限公司签署了一份框架合作协议(FCA)，就绿色能源和可再生燃料解决方案的生产进行合作。
根据协议，EPS和中国电力将合作推进海运业能源解决方案的开发和采用，包括绿色氨和绿色甲醇。
两家公司都认识到向低碳替代品转型的迫切需要，此次合作将使他们能够利用各自的优势，加速这一重要领域的进展。
FCA出台之际，替代船用燃料和发电解决方案的动力正处于历史最高水平。
各种政府指令和雄心勃勃的企业社会责任议程清楚地表明，必须加快可持续发展的努力，该协议将为两个行业提供可行且可扩展的解决方案，有助于全球脱碳和环境保护。
最近几个月，EPS签署了几笔引人注目的交易。今年5月，该公司与中国江南造船公司(Jiangnan Shipbuilding)签署了购买4艘超大型氨运输船的协议。仅仅几天后，该公司在中船广州国际造船厂签署了两艘11.5万载重吨油轮的新建造合同，并有另外两艘的选择。
6月下旬，东太平洋航运公司(Eastern Pacific Shipping)以近7600万美元的高价从伊兰特(Elantra)购买了2018年建造的超大型油轮“Elandra Osprey”。
