2014年印尼电商交易额达120亿美元，2015年印尼电子商务交易额创历史最高水平。预计今年将达246亿美元。电商交易比例仍然相对较低，在总零售交易额中仅占1%-2%，远低于世界平均比例（8%）、韩国（16%）和美国（12%）。
物流巴巴网从外媒近日的报道中了解到，印度尼西亚计划针对中小企业网络零售商（电商）实施一项新的税收条例。印尼电商协会主席Daniel Tumiwa向记者提供了这一消息，他补充道，政府只会向中小型电商公司征收一小笔税收费用，新的税收法规预计将在今年晚些时候实施。
这个新法规意味着通过电商零售获得收入和利润的个人或企业都需要向政府上报收入并履行纳税义务，这对于跨境卖家来说更是一笔不少的费用，给原本就缺乏竞争优势的外国卖家带来新的成本压力。物流巴巴印尼海运可为客户节省物流成本。人们祈祷征税不会给行业带来太大的负担。印尼企业希望电商行业的关税低于非电商行业。
东努沙登加拉省长Apindo称：“电商是个新兴行业，征收的关税应该低于非电商行业，我们希望政府设置的关税税率不要太高。”
经济观察员AgustinusPrasetyantoko表示：“新法规将决定印尼电商成功与否，因为它或将影响新兴电商企业的存亡。”
Agustinus认为，免税能帮助推动印尼电商市场繁荣。他强调：“某些情况下，可以对起步阶段的电商企业实行免税政策。”
通常来说，印尼实行25%的企业所得税税率。年销售额在500亿印尼盾（约合380万美元）以下的中小企业可以获得50%的税收优惠（成交总额达到48亿印尼盾对应的应纳税所得额也适用降低税率）。在2013年，印尼的财政部颁布了一项规定，对年营业额在48亿印尼盾（约合363636美元）以下的个人和机构纳税人征收1%的所得税。
然而，印尼当局面临的主要问题是政府难以监管这个国家的中小企业交易，大部分的中小企业都没有法人实体或者纳税注册登记号（NPWP）。
印尼总统Joko Widodo很可能在本月签署同意新政策。该政策概述了人力资源开发项目和电商融资模式。
新法规表明印尼政府想要管理印尼电商行业的决心。据预测，2020年，印尼电商交易额将达到1300亿印尼盾。
