创纪录!149个航次停航!三大联盟占78.5%!附停航汇总

海运新闻网络2023-01-09 14:01:36阅读:

全球运输需求持续下滑,船公司继续大面积停航削减运力。此前海运网报道2M联盟一亚欧航线11艘船舶目前仅一艘在运营,惊现“幽灵船运营模式”(一亚欧航线仅一艘船舶在运营!),几乎整个船队都消失了。有业内人士反馈,亚欧航线近期前景“严峻”,从业多年从未见过如此低迷的需求。

根据德路里最新数据显示,在跨太平洋跨大西洋和亚洲至北欧和地中海的主要贸易航线的总共707个预定航次中,在第2周(1月9日至15日)到第6周(2月6日至12日)的5周间取消了149个航次,取消率占21%。

在此期间,58%的停航发生在跨太平洋东行航线,31%发生在亚洲至北欧和地中海航线,11%发生在跨大西洋西行贸易航线。
在接下来的五周内,THE联盟已宣布取消高达54个航次,其次是海洋联盟和2M联盟,分别取消了46个航次和17个航次。同期,非航运联盟实施了32次停航。

德路里表示,在农历新年(1月22日)之前,节前的货运高峰虽未能如期而至,但即期运价表现出更强的弹性。本周德路里WCI综合世界集装箱指数显示,上海鹿特丹航线运价环比上涨10%。然而,由于预计2023年市场运力过剩,承运人将继续取消更多航次,这一小幅反弹似乎显得很脆弱。
评论
散货拼箱费是多少钱
2023-12-25 18:51 回复 收起
外贸海运费用包括哪些项目?
2025-02-07 13:49 回复 收起
记得五年前刚入行外贸,无意间接触你们网站,一直到现在查海运费都是来你们网站
2025-01-10 18:20 回复 收起
海运怎么算运费,都有哪些收费项
2023-11-18 14:05 回复 收起
上海危险品海运货代有推荐吗
2023-03-30 13:47 回复 收起
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