DB Schenker的客户现在可以选择可持续航空燃料(SAF)用于他们飞往世界任何地方的航空运输，而不依赖于使用的飞机或航空公司的类型。
通过虚拟分配生物燃料，有可能避免高达100%的二氧化碳排放。
新的全球航班补充了德国申克公司于2021年春季开通的德国至中国每周全包机航线，目前仍是全球唯一由SAF全面覆盖的定期货运航班。
与汉莎货运公司合作的150多个往返航班已经避免了超过4万吨的二氧化碳排放。
SAF与其他航空公司合作伙伴的个别协议也将继续，例如最近新加坡航空(Singapore Airlines)购买SAF积分。
DB Schenker首席执行官Jochen Thewes表示:“我们非常自豪，我们与值得信赖的合作伙伴汉莎货运启动了这个改变游戏规则的先驱项目。
“今天，我们迈出了下一步，开始建立全球绿色航空货运网络。我们已经购买了大量的生物燃料，以推动我们的工业脱碳。
“DB申克的客户现在可以虚拟预订飞往数千个机场的所有贸易航线的SAF。这种新的灵活性是一个成功因素，对气候也有好处。每吨生物燃料都很重要。”
DB Schenker航空和海洋货运全球董事会成员Thorsten Meincke表示:“减少供应链中的碳足迹不仅在遥远的未来是可能的，而且现在已经是可能的。”
“是的，可持续发展是有代价的。但现在有了选择:DB Schenker的客户不再需要使用传统的煤油进行空运了。
“我们希望这一信息将进一步推动航空业的可持续性发展。已经测试过或已经经常使用我们SAF服务的客户非常满意。”
DB Schenker只使用经过认证的无棕榈油生物燃料。目前，SAF比普通化石燃料贵3-5倍。
在他们的环境、社会和治理(ESG)报告中，客户决定为空运货物支付额外的虚拟分配SAF，将获得避免温室气体确切数量的认证。
虽然SAF的实际插入可能发生在不同的航班上，但由于避免了使用传统煤油的航班或运输的确切二氧化碳排放，气候得到了保护。
这一过程称为虚拟应用，也可用于生物燃料本身的生产和运输所产生的上游排放。
