巴基斯坦国家航运公司 (PNSC) 的船队更新计划正在加快步伐。
这家总部位于卡拉奇的船东增加了两艘阿芙拉型油轮,一艘 14 年船龄 107,000 载重吨的 Eagle Torrance 和同样大小、同样年龄的 Koyo Dock 建造的 Eagle Turin。 这对油轮将其阿芙拉型油轮臂抬高了两个六。 这些船只已经重新命名并交付。 没有价格报告,但是,在线定价门户网站 VesselsValue 表明,卖方,总部位于新加坡的 AET Tankers,可能每只售价约 3000 万美元。
更多交易正在进行中,其采购部门指出,它计划今年购买更多船舶,包括一艘化学品船,并在新造船市场寻找更多阿芙拉型油轮。 它还计划购买一艘二手 Ultramax 散货船,该散货船将加入五艘类似尺寸范围的老式散货船。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
蛇口,深圳 | 卡拉奇 | PIL | 1850 | 2100 | 2100 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 卡拉奇 | SINOKOR | 1850 | 2100 | 2100 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 卡拉奇 | COSCO | 1850 | 2100 | 2100 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 卡拉奇 | OOCL | 1850 | 2100 | 2100 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 卡拉奇P港 | OOCL | 1850 | 2100 | 2100 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 卡拉奇K港 | OOCL | 1850 | 2100 | 2100 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 卡西姆港 | OOCL | 1850 | 2100 | 2100 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 卡拉奇 | ESL | 1850 | 2100 | 2100 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 卡拉奇 | TSLINE | 1850 | 2100 | 2100 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 卡拉奇 | YML | 1850 | 2100 | 2100 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |