Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) 宣布在 2022 年上半年增加收入和收益。
该公司受益于集装箱行业的仓储费用进一步增加，原因是集装箱在 HHLA 设施中的停留时间显着延长，以及铁路在 HHLA 总多式联运中的份额进一步增加。
HHLA集团营收同比增长9.9%，至8.0473亿美元，营业利润(EBIT)同比增长11.9%，至104,58美元，税后利润和少数股东权益利润同比增长13.1%，至45,32美元(4,390万欧元)。
“两年多来，我们都经历过物流行业的动荡。为抗击冠状病毒大流行而实施的限制、天气条件、公路和铁路建设工作，以及现在乌克兰的战争和随后对俄罗斯的制裁，对全球供应链产生了巨大的影响，”HHLA执行委员会主席安吉拉·蒂兹拉斯评论道。
“HHLA可能已经成功地完成了2022年的上半年，但供应链的中断仍然对我们构成重大的运营挑战。目前还不清楚这种情况何时会恢复正常，也不清楚这场全球危机会对经济和社会产生什么后果。”
港口物流子集团公布了9.6%的收入增长，在上半年达到了786,56美元，同时其运营结果(EBIT)增长了9.4%，达到了94,67万美元。
与此同时，HHLA报告称，今年上半年，HHLA终端处理了336.8万标准箱，与2021年上半年相比，这一数字保持稳定。
根据HHLA的声明，在联运环节，集装箱出货量整体增长2.2%，至85.1万TEU，而铁路运输量同比增长4.6%，至70.9万TEU。
然而，HHLA对集装箱运输的预期以及对多式联运业务的利润预期逐渐下降。
这家德国码头运营商表示，在国际供应链持续中断的背景下，港口物流子集团的集装箱吞吐量预计将与去年持平，该公司还认为，集装箱运输量将实现温和同比增长。
