冷藏运输公司 Marten Transport 在 2022 年第二季度再创纪录。周一收市后，该公司公布的收入和每股收益远超市场普遍预期。
第二季度合并收入为 3.3 亿美元，同比增长 42%，比市场普遍预期好 12%。稀释后每股收益为 39 美分，同比增长 13 美分，比分析师预期高 6 美分。
一份新闻稿称，该公司吸引司机加入车队的能力是关键的增长催化剂。 Marten（纳斯达克股票代码：MRTN）在过去一年中增加了 422 名司机，即 15%。
执行主席 Randy Marten 表示：“我们能够充分利用我们继续看到的高水平需求，并在我们独特的商业模式中应用我们不断提升运营的文化，这在很大程度上促进了我们的绩效提升。”
在其卡车运输部门，不包括燃料影响的收入同比增长 22% 至 1.02 亿美元。每台拖拉机每周的收入增长 23% 至 5,080 美元，尽管在役拖拉机的平均数量下降了 10 台至 1,542 台。定价似乎是一个关键驱动因素，因为不包括燃料的每装载英里收入同比增长 25% 至 3.10 美元。该部门的营业比率持平于 84.2%。
专用收入同比增长 26% 至 8400 万美元，因为每周每台拖拉机的收入增长了相似的数量，达到 4,072 美元。每装载英里的净燃油收入增长 19%，达到 2.50 美元。 OR 提高了 80 个基点，达到 83.4%。
冷藏箱市场的基本面与干货车行业的基本面一样松动。一年前，温度控制车队拒绝根据合同投标的每三个负载中的一个。最近几周，这个数字已经下降到大约十二分之一。
即使工资支出增加，承运人也成功地通过更高的定价抵消了影响。作为综合收入的百分比，薪酬线同比下降 310 个基点。购买的运输是 110 基点的逆风。与去年相比，本季度设备销售收益减少了约 500,000 美元。 Marten 没有透露售出的单位数量或提供有关组合的任何细节。
他补充说：“全国合格司机的持续短缺对我们的行业来说是一把长期的双刃剑，同时收紧了货运市场，同时限制了车队规模。”
Marten 的经纪收入同比增长 80%，负载增长占增长的大部分。多式联运收入增长了 25% 以上，每件货物的收入增长了类似的百分比。更高的每负载收入将多式联运单元的 OR 提高了 640 个基点，达到 85.2%。
周一晚间盘后交易中，MRTN 股价上涨 2%。
