涨价,疫情!海运难题同样困扰非洲

海运新闻物流巴巴2021-09-10 14:09:56阅读:

  目前海运市场最受关注的航线是亚洲-北美,其次是亚洲-欧洲,由于这两条航线利润更高,当集装箱和货船在全球范围内紧缺的时候,船公司自然会将运力集中到跨太平洋航线和亚欧航线上,非洲航线则被削减。

  特别是非洲排名第三、南非最大港口德班港,由于疫情、骚乱、黑客攻击的三大影响,根据上海航交所的数据,德班港在今年7月的准班率大降33.25%,仅有5.88%。

  此外,涨价的航线也并不仅是欧洲和美加线,包括亚太、非洲、日韩线都在全线上涨,各条线路运价都在不断创下历史新高。亚洲至非洲多个大港的40呎柜运费均已突破1万美元。

  当前非洲仍处于第三波疫情之中,受新冠肺炎疫情影响,非洲国家债务占GDP的比重已经超过60%。经济恢复的不稳定性、对外依存度高以及疫苗接种程度低都有可能延缓非洲经济恢复进度。并且非洲市场以赊销为手段的诈骗猖獗,银行良莠不齐,给中国出口企业收汇增添了更多风险。

  出口非洲,切记收款第一!

评论
海运货物运价找你们客服报价是吧
2023-12-14 04:42 回复 收起
海运散货到美国,找你们靠谱吗?
2022-09-23 02:02 回复 收起
拼箱怎么说,给便宜价格能便宜不
2023-02-21 07:29 回复 收起
日本散货海运专线一直跟你们合作,很省心
2023-03-24 03:19 回复 收起
散货海运到菲律宾,价格怎么算
2023-04-15 09:27 回复 收起
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