据物流巴巴了解，近几年日本航线大热，航空公司纷纷开新航线，现在平均每周有超过百班的廉价航空航班飞航台日间，台日航线堪是桃园机场出发，廉价航空竞争最激烈的航线。
由于竞争太激烈，复兴、华航及威航都陆续减班，部分航点威航甚至不排除停飞。
复兴航空6月15日至10月，北海道航班从每天2班减为1班，东京航线从广体的空中巴士A330客机，全面改为单通道的A321或A320机型，7月起，东京从每天2班减为1班。
自空服员罢工成功后，华航检讨不具效益的航班，配合淡季及人力调度调整航班方案，7月28日起，桃园－札幌从每天2班减为1班；10月1日起，桃园－大阪从每天5班减为4班；10月13日起，桃园－东京从每天4班减为3班。
威航预计9月20日起，桃园－名古屋从每周7班减为每周4班，另9月20日前，每周3班的桃园－东京（羽田）及每周4班的桃园－茨城，机动减班，未来不排除停飞。
