新冠肺炎疫情迫使各国关闭边境，加上部分亚洲国家近期疫情升温，国际航空运输协会(IATA)于7月17日表示, 预计亚洲航空旅行可能还需要3 年时间，才能从疫情造成的破坏中完全恢复。
IATA表示，亚洲地区的国际航空旅行要到2024年才能回到疫情前的水平，明显落后于其他地区的反弹，并冲击航空燃油需求。咨询公司Energy Aspects 预计，航空燃油消耗量要到2023 至2024 年才达到疫情前水平。
报道指出，许多亚洲国家或地区疫苗接种率低、快速传播的Delta 变种病毒带来的挑战及持续的封锁政策，均阻碍了亚洲地区的复苏，反观美国和欧洲则按部就班地取得进展。随着亚洲疫情蔓延，意味着区内的航空业不太可能为地区压力重重的炼油商提供太大支持。
航空分析公司OAG 日本、亚太地区销售主任柏塔表示，欧盟放宽隔离和封锁要求，北美和欧洲在假期期间需求强劲。反观亚洲的情况并非如此，该地区疫苗接种率低、严格且临时的封锁措施， 以及朝令夕改的规范阻碍经济复苏。
