国际集装箱码头服务公司(ICTSI)阿根廷子公司TecPlata最近对一项新服务表示欢迎,该服务将连接巴拉圭港口和拉普拉塔港,并从拉普拉塔港连接巴西主要港口。
该服务于3月初在TecPlata进行了第一次中转,由独立航运公司(ISL)和loginlogistica联合运营,利用目前在该地区运营的定期海运服务。
群岛所有的“独立号”船从巴拉圭的Asunción港抵达,载着货物通过登陆船Jacaranda转运到巴西,Jacaranda船于同日离开TecPlata。这一特殊的物流环节除了极具竞争力的成本外,还为客户提供了无与伦比的运输时间,同时奠定了TecPlata作为阿根廷和南方共同市场地区物流中心的重要作用。
“由于这种联系,TecPlata在该地区的物流中扮演着更重要的角色。TecPlata的首席执行官Bruno Porchietto解释说:“我们码头的运营效率使得驳船不会像在其他港口那样受到延误,这为客户带来了巨大的优势。”
ISL是一家连接乌拉圭、阿根廷和巴拉圭港口的内河货物运输公司,该公司使用自己的三艘船只运营亚松森-拉普拉塔-亚松森航线,总运力为510 teu。
另一方面,巴西cabotage导航公司Log-in Logistica覆盖巴西-拉普拉塔-巴西部分,自2019年4月以来,该公司每两周一次在TecPlata进行电话联系。
通过这项服务,TecPlata的目标是获得大量运往巴拉圭的贸易,在许多情况下,这些贸易是通过陆路运输的。
价值4.5亿美元的tecplata集装箱码头初始容量为45万teu,第二阶段可扩展至100万teu。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
蛇口,深圳 | 乌斯怀亚 | HPL | 5090 | 6280 | 6280 | 2025-07-02-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 布宜诺斯艾利斯 | OOCL | 5090 | 5230 | 5230 | 2025-07-02-2025-07-15 | 详情 |
蛇口,深圳 | 布宜诺斯艾利斯 | ONE | 5150 | 6100 | 6100 | 2025-07-02-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 布宜诺斯艾利斯 | ONE | 5150 | 6100 | 6100 | 2025-07-02-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 布宜诺斯艾利斯 | CMA | 5190 | 5730 | 5730 | 2025-07-02-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 布宜诺斯艾利斯 | COSCO | 5250 | 5700 | 5700 | 2025-07-02-2025-07-15 | 详情 |
蛇口,深圳 | 乌斯怀亚 | MSC | 5285 | 6020 | 6020 | 2025-07-02-2025-07-15 | 详情 |
蛇口,深圳 | 罗萨里奥 | ONE | 5350 | 7050 | 7050 | 2025-07-02-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 布宜诺斯艾利斯 | EMC | 5390 | 5580 | 5580 | 2025-07-02-2025-07-15 | 详情 |
蛇口,深圳 | 布宜诺斯艾利斯 | EMC | 5390 | 5580 | 5580 | 2025-07-02-2025-07-15 | 详情 |