3月3日，中国最大、效率最高的内河船舶——武汉港口和航运发展集团的114teu“汉海5号”在上海洋山港完成首航。
该船由武汉广达造船有限公司建造，于2021年1月交付，将在长江上运行，装载从武汉杨洛港、经湖南和湖北到上海的集运货物，每两周轮换进口货物。
“汉海5号”是武汉港口和航运公司(Wuhan Port and Shipping)一系列五艘江河航行船中的最后一艘。长度139.8米，宽度26米和高度11.5米，比该系列中的其他四艘船大，分别为：Han Hai 1 Hao，Han Hai 2 Hao，Han Hai 3 Hao和Han Hai 7 Hao ，建于2018年至2019年之间。
“汉海5号”不同于其他四艘，因为它具有低能耗、低环境污染、更好的机动性和更小的转弯半径。与使用同一航线的老船相比，集装箱的平均每日燃料消耗减少了23%以上，集装箱运输成本减少了30%以上。
武汉港航副总经理表示，武汉-洋山航线将使武汉成为中部地区的枢纽港，帮助湖北打造国际国内供应链和产业链。
武汉经济从去年的新冠肺炎疫情初发中心，明显复苏。2020年，随着中国出口更多的外科口罩和其他医疗用品，阳逻港的货物吞吐量超过194万TEU，比2019年增长14.4%。
