3月3日,中国最大、效率最高的内河船舶——武汉港口和航运发展集团的114teu“汉海5号”在上海洋山港完成首航。
该船由武汉广达造船有限公司建造,于2021年1月交付,将在长江上运行,装载从武汉杨洛港、经湖南和湖北到上海的集运货物,每两周轮换进口货物。
“汉海5号”是武汉港口和航运公司(Wuhan Port and Shipping)一系列五艘江河航行船中的最后一艘。长度139.8米,宽度26米和高度11.5米,比该系列中的其他四艘船大,分别为:Han Hai 1 Hao,Han Hai 2 Hao,Han Hai 3 Hao和Han Hai 7 Hao ,建于2018年至2019年之间。
“汉海5号”不同于其他四艘,因为它具有低能耗、低环境污染、更好的机动性和更小的转弯半径。与使用同一航线的老船相比,集装箱的平均每日燃料消耗减少了23%以上,集装箱运输成本减少了30%以上。
武汉港航副总经理表示,武汉-洋山航线将使武汉成为中部地区的枢纽港,帮助湖北打造国际国内供应链和产业链。
武汉经济从去年的新冠肺炎疫情初发中心,明显复苏。2020年,随着中国出口更多的外科口罩和其他医疗用品,阳逻港的货物吞吐量超过194万TEU,比2019年增长14.4%。