据洋山港海事局公布的数据，2021年1月，洋山港集装箱吞吐量以196.5万标准箱突破历史记录，同比增长17.8%，在“十四五”开局之年迎来开门红。
洋山港海事局统计资料显示，1月份洋山港国际航线集装箱船舶进出704艘次，同比增长11.9%，环比增长12.3%，其中，洋山四期自动化码头安全进出国际航线集装箱船舶234艘次，同比增长53.9%。
洋山港船舶流量近年来持续增长，船舶大型化、周转高速化、种类多样化趋势也较为明显，水上交通形势随之变得更加复杂。
2020年，洋山港进出18000标准箱及以上超大型集装箱船舶1394艘次，同比增长15.6%。2020年，以LNG为主燃料的双动力国际航行船舶和国内航行船舶均将洋山港选做首条航线上的重要港口。
洋山港海事局在全力保障洋山水域水上交通安全有序的同时，持续优化船舶通航环境和靠泊条件。
通过深入研究和周密试验，洋山港海事局推出双向通航、双档靠泊、双套泊作业、双窗口离泊等“四双”服务举措，并在2020年推广至洋山港自动化码头，大大提升洋山港通航能力，促进洋山港船舶流量和吞吐量稳步提升。
洋山港海事局表示，2021年将协同各方在洋山港加快大型集装箱船舶大风浪条件下引航、助航相关研究，解决洋山水域受风力影响较大的瓶颈，提升通航能级和码头产能，助力洋山港高质量发展和上海自贸区临港新片区建设。
