卢旺达发展委员会周一在twitter上表示,卡塔尔航空已同意收购卢旺达一座新国际机场60%的股份,该机场价值13亿美元。
卢旺达发展委员会表示,机场第一阶段正在重新设计,每年拟容纳700万乘客,第二阶段预计从2032年开始,每年拟容纳1400万乘客。
卢旺达还和卡塔尔航空签署了一项关于卢旺达新国际机场的投资合作协议,以建设、拥有和经营最先进的设施。
卢旺达发展委员会表示这份签署的协议标志着卡塔尔和卢旺达之间的良好双边关系,是卢旺达航空业蓬勃发展的一个重要里程碑。
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起运机场 | 目的机场 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 详情 |
广州(CAN) | 罗马(FCO) | 0.0 | 43.0 | 42.0 | 40.5 | 40.5 | 详情 |
广州(CAN) | 法兰克福(FRA) | 0.0 | 41.0 | 40.0 | 39.5 | 39.5 | 详情 |
广州(CAN) | 阿尔及尔(ALG ) | 0.0 | 60.0 | 59.0 | 57.0 | 57.0 | 详情 |
广州(CAN) | 奥斯陆(OSL) | 0.0 | 43.0 | 42.0 | 40.5 | 40.5 | 详情 |
广州(CAN) | 安曼(AMM) | 0.0 | 41.0 | 40.0 | 38.5 | 38.5 | 详情 |
广州(CAN) | 哥德堡(GOT) | 0.0 | 0.0 | 44.0 | 42.5 | 42.5 | 详情 |
广州(CAN) | 阿姆斯特丹(AMS) | 0.0 | 43.0 | 42.0 | 40.5 | 40.5 | 详情 |
广州(CAN) | 圣保罗(GRU) | 0.0 | 81.0 | 80.0 | 78.5 | 78.5 | 详情 |
广州(CAN) | 斯德哥尔摩(ARN) | 0.0 | 43.0 | 42.0 | 40.5 | 40.5 | 详情 |
广州(CAN) | 雅典(ATH) | 0.0 | 43.0 | 42.0 | 40.5 | 40.5 | 详情 |