西悉尼机场计划
澳大利亚10家主要货运公司与西悉尼机场签署了谅解备忘录,将于2026年开放。
该谅解备忘录将使西悉尼机场与航空货运行业合作,为机场货运区设计概念,并开始讨论悉尼新机场的潜在运营。
西悉尼国际机场首席执行官格雷厄姆·米莱特表示,西悉尼国际机场有潜力成为悉尼最重要的货运中心,为该机场创造数千个就业岗位。
他说:“机场不受限制的全天候运营,将是为西悉尼和新南威尔士州(NSW)的企业和生产商打开新的出口机会的关键。”
“为了一夜之间进入利润丰厚的亚洲市场,新南威尔士州生产的商品将不再需要用卡车运往布里斯班或墨尔本。”
与西悉尼机场签署协议的货运公司包括澳大利亚邮政(包括StarTrack)、DB Schenker、DHL Express、DSV air and Sea、FedEx、Menzies Aviation、Swissport、Qantas Freight、Skyroad Logistics和Wymap。
米莱特表示,这些国际货运领袖的见解,将有助于西悉尼机场为客户优化设计和功能。
“网上购物的持续增长,以及亚洲对澳大利亚新鲜农产品的需求,对国际货运市场产生了巨大的影响,”他说。
“对药品、对温度敏感的易腐产品的需求不断增长,也将在未来的航空货运中发挥关键作用。”
目前,澳大利亚机场每年的空运量超过100万吨,预计未来10年这一数字将大幅增长。
机场的第一阶段有潜力处理约22万吨的空运,每年通过其拟议的机场货运设施,与多个专用货机货摊。这将随着需求扩大,未来每年可能处理180万吨空运货物。
尽管今日签署的货运谅解备忘录主要针对航空货运行业,但西悉尼国际机场也将为澳大利亚出口商提供空间,包括毗邻机场的农业综合商业区。
西悉尼国际机场的建设“正在进行中”,机场将于2026年“步入正轨”。
国际空运就找物流巴巴
起运机场 | 目的机场 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 详情 |
广州(CAN) | 阿德莱德(ADL) | 0.0 | 49.0 | 47.5 | 46.5 | 46.5 | 详情 |
广州(CAN) | 阿德莱德(ADL) | 0.0 | 44.5 | 44.5 | 43.0 | 43.0 | 详情 |
广州(CAN) | 珀斯(PER) | 0.0 | 54.0 | 52.5 | 51.5 | 51.5 | 详情 |
广州(CAN) | 珀斯(PER) | 0.0 | 39.5 | 39.5 | 38.0 | 38.0 | 详情 |
广州(CAN) | 布里斯班(BNE) | 0.0 | 54.0 | 52.5 | 51.5 | 51.5 | 详情 |
广州(CAN) | 悉尼(SYD) | 0.0 | 49.0 | 47.5 | 46.5 | 46.5 | 详情 |
广州(CAN) | 悉尼(SYD) | 0.0 | 39.5 | 39.5 | 38.0 | 38.0 | 详情 |
广州(CAN) | 墨尔本(MEL) | 0.0 | 49.0 | 47.5 | 46.5 | 46.5 | 详情 |
广州(CAN) | 墨尔本(MEL) | 0.0 | 39.5 | 39.5 | 38.0 | 38.0 | 详情 |
广州(CAN) | 珀斯(PER) | 73.0 | 66.0 | 66.0 | 63.5 | 62.5 | 详情 |