在截至2019年6月30日的六个月里，Matson公布的净利润为3090万美元，摊薄后每股收益为0.72美元，而2018年的净利润为4680万美元，摊薄后每股收益为1.09美元。截至2019年6月30日的六个月综合收入为10.930亿美元，而2018年为10.685亿美元。
Matson董事长兼首席执行官马特.考克斯（Matt Cox）表示：“我们在第二季度的业绩喜忧参半，海洋运输运营收入低于预期，物流运营收入强于预期。在海洋运输中，我们在我们的大多数tradelanes按预期执行，除非我们看到夏威夷弱于预期市场，我们从SSAT贡献较低的负面影响主要是由附加费用相关的早期采用新租赁会计准则，我们希望扭转在今年下半年，和更高的终端运营成本。在我们的物流部门，我们继续表现良好，所有服务部门的营业收入都有积极贡献。”
考克斯补充说，“该公司预计2019年净利润将继续同比下降；由于夏威夷tradelane的持续疲软以及第二季度SSAT出乎意料的运营成本上升，我们将2019年EBITDA的预期下调了1800万美元左右。在物流方面，我们继续预期下半年将有稳健的表现，并将提高全年营业收入预期。我们认为2019年是一个过渡年，仍然有信心实现之前提到的新船每年约3000万美元的财政收益。这些收益的一部分加上近期其他船舶和基础设施投资的预期财务收益，将在2020年产生约3000万美元的财务收益。2021年及之后，我们预计这些总投资的全年运行速度将产生约4000万美元的年度财务效益。”
更多航运资讯请关注物流巴巴
