为了交通运输达到一定的投资规模,其中公路达到7.8万亿,铁路其次

海运新闻物流巴巴2018-08-28 11:08:26阅读:

  

       物流巴巴小编获悉,近日,国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》(以下简称《规划》)。随后,交通运输部部长李小鹏在国务院新闻发布会上指出,在“十三五”期间,交通运输总投资规模将要达到15万亿人民币,其中铁路3.5万亿,公路7.8万亿,民航0.65万亿,水运0.5万亿。

  《规划》中对港口的布局建设提出了具体要求,现整理部分内容供读者参考:

  主要目标:

  一、是沿海港口万吨级及以上泊位数稳步增加,预计由2015年的2207个扩大至2527个;

  二、是内河高等级航道网基本建成;

  三、是集装箱铁水联运比重明显提升,铁水联运率年均增长10%;

  完善水路运输网络

  优化港口布局,推动资源整合,促进结构调整。强化航运中心功能,稳步推进集装箱码头项目,合理把握煤炭、矿石、原油码头建设节奏,有序推进液化天然气、商品汽车等码头建设。

  港口集疏运体系建设

  优先推进上海大连、天宁波—舟山、厦门南京、武汉、重庆等港口的铁路、公路连接线建设。加快推进营口青岛连云港福州等其他主要港口的集疏运铁路、公路建设。

  支持唐山、黄骅、湄洲湾等地区性重要港口及其他港口的集疏运铁路、公路建设。新开工一批港口集疏运铁路,建设集疏运公路1500公里以上。

  沿海港口建设

  稳步推进天津、青岛、上海、宁波—舟山、厦门、深圳广州等港口集装箱码头建设。推进唐山、黄骅等北方港口煤炭装船码头以及南方公用煤炭接卸中转码头建设。

  实施黄骅、日照、宁波—舟山等港口铁矿石码头项目。推进唐山、日照、宁波—舟山、揭阳、洋浦等港口原油码头建设。有序推进商品汽车、液化天然气等专业化码头建设。

  邮轮游艇服务工程

  有序推进天大连秦皇岛青岛上海厦门广州深圳北海、三亚、重庆、武汉等邮轮码头建设,在沿海沿江沿湖等地区发展公共旅游和私人游艇业务,完善运动船艇配套服务。

  内河高等级航道

  推进长江干线航道系统治理,改善上游航道条件,提升中下游航道水深,加快南京以下12.5米深水航道建设,研究实施武汉至安庆航道整治工程、长江口深水航道减淤治理工程。

  继续推进西江航运干线扩能,推进贵港以下一级航道建设。加快京杭运河山东段、江苏段、浙江段航道扩能改造以及长三角高等级航道整治工程。

  加快合裕线、淮河、沙颍河、赣江、信江、汉江、沅水、湘江、嘉陵江、乌江、岷江、右江、北盘江—红水河、柳江—黔江、黑龙江、松花江、闽江等高等级航道建设。

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评论
海运散货到美国,找你们靠谱吗?
2021-04-09 19:59 回复 收起
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2020-11-18 22:59 回复 收起
危险品海运订舱直接联系你们客服就可以吗?
2022-03-28 16:13 回复 收起
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2024-05-30 20:46 回复 收起
日本散货海运专线一直跟你们合作,很省心
2021-09-01 14:47 回复 收起
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