近日，赫伯罗特发布其第一份可持续发展报告。报告称，计划到2020年将其二氧化碳排放量比2016年减少20％/TEU-km。
赫伯罗特公司表示，它已经成功在2007年至2016年间将其二氧化碳排放量减少了46％。
赫伯罗特高级管理总监 Jorg Erdmann表示，“我们在二氧化碳排放量方面特意设立了一个非常宏伟的目标，因为我们认为可持续性发展是不言自明，需要积极参与，而不是说说而已。在可持续性方面，赫伯罗特在集装箱航运领域处于领先地位，几乎每次都远远超出了法律所要求的义务范围。”
“例如，我们作为为数不多的环球航运公司之一，我们以环保的方式回收集装箱船，即使这会增加额外的成本。”Jorg Erdmann补充到。
这一目标，是在国际海事组织（IMO）决定到2050年将国际航运业的二氧化碳排放量减半之后宣布的。
赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示，“我们认为IMO提出的减少航运温室气体排放的战略是非常出色的。现在重要的是所有的市场参与者都要朝相同的方向努力。我们将尽一切力量为实现这一目标做出贡献。”
物流巴巴获悉，CMA CGM也计划在2015年至2025年之间将温室气体排放效率提高30％。
目前，CMA CGM已经选择了多个舰队和发动机优化解决方案。包括将液化天然气作为其22000 TEU 船用燃料。据了解，CMA CGM在2005年至2015年间已将碳排放效率提高了50％，到2017年又提高了10％。
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