比雷埃夫斯港位于希腊雅典西南约10公里,这里航运繁忙,是希腊主要进出口中心,在全球物流链上独具战略地位。近年来,在中国企业中远海运的接管下,比港正成为“一带一路”上一颗熠熠生辉的明珠。
2013年9月和10月,习近平主席先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议。“一带一路”倡议坚持共商、共建、共享的合作原则,传承和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的“丝路精神”,这一理念和精神在比港合作项目中得到充分体现。
希腊经济和工业的一份研究报告显示,由于比港集装箱处理效率提高,以及中远海运对比港的未来规划带来的产业联动效应,比港未来每年将为希腊经济带来额外51亿欧元的长期收入,到2052年前将累计增加12.5万个就业机会。“这是一项互利共赢的协议,对希腊来说,它让希腊成为亚洲产品进入欧洲的主要门户,让比港有机会发展成欧洲最大的港口之一。”
希腊共和国发展基金会在和中远海运签署股权转让协议和股东协议时希方代表表示。作为中欧陆海快线的海陆链接处,比港的扩建还将使陆海快线运行更加顺畅,为快线沿线国家的经济增长作出贡献。
3年多来,这个由中国发出的倡议,转化为国际共识。目前,“一带一路”倡议得到了100多个国家和国际组织的支持和响应,40余个国家和国际组织同中国签署了共建“一带一路”合作协议。“一带一路”建设被各方寄予厚望,一大批合作项目落地生根,开花结果。匈塞铁路、雅万高铁陆续开工,中老、中泰等泛亚铁路网启动,一张连接欧亚大陆的陆、海、空交通网呼之欲出;穿梭在欧亚大陆上的中欧班列,成为国际物流陆路运输的“大动脉”,为“一带一路”沿线国家之间的贸易畅通带来可靠高效的运力保障。
“一带一路”合作蓝图正在一步步展开,一笔笔绘就,“一带一路”国际合作高峰论坛即将召开,中国梦和沿线各国人民追求发展进步的梦想将在此呼应,习近平主席向世界发出邀请,欢迎各国搭乘中国发展的“顺风车”,在共商共建共享中开创更为美好的未来。
比港位于希腊首都雅典西南约10公里处,自古就是欧洲南大门。2016年4月,中远海运收购比港港务局67%股权,同年8月开始接手港务局经营。此举使中远海运在希腊的业务从集装箱码头扩展到轮渡码头、邮轮码头、滚装船码头、油气码头、修造船等板块。希腊经济和工业研究基金会报告显示,这一协议在2025年到期前可为希腊经济作出15亿欧元贡献,并创造12.5万个直接和间接就业岗位。 一年多来,中远海运比港管理团队改革了管理模式、工资报酬和劳动制度。在修造船业务方面,公司清理了71家外包商所欠租赁费用,投资300多万欧元将原有浮坞翻修并获得多年未有的坞级证书,同时组织全球招标购置新浮船坞。目前,新的8万吨浮船坞正在运输途中,预计3月到位并投产。
中远海运2010年接管了与中远海运比港毗邻的集装箱码头有限公司。几年来,中远海运管理团队把比港的集装箱操作量从2010年的88万标准箱增加到2016年的374万标准箱(提升4倍),比港的全球排名也从第93位提高到第38位(提升55名)。2017年,比港吞吐量又有较大增长。
春节期间,中远海运集团正在比港紧锣密鼓地准备“比港跨入2万标准箱新时代”庆典。本月26日举行庆典时,集装箱码头有限公司的第三个2万标准箱级集装箱泊位正式投入使用,同时,“中远海运金牛座”2万标准箱级集装箱船将首次访问比港集装箱码头。
比港已成为“一带一路”上一颗熠熠生辉的明珠。希腊建设重要国际物流中转枢纽战略同中国“一带一路”倡议相互契合,双方正将比港打造成地中海地区重要的集装箱中转港、海陆联运桥头堡、国际物流分拨中心,为中欧陆海快线以及“一带一路”建设发挥重要支点作用,带动两国基础设施建设、能源、电信、海洋等领域合作不断走深走实,让两国人民更多获益。
不少中国企业也在和中远海运一样深耕希腊市场。2017年6月,中国国家电网公司收购希腊国家电网公司24%股权。国家电网将参与希腊国家电网公司的规划、财务、建设、技术等方面的经营管理,并将在电网建设、投融资、电网运营、人员培训和新技术研发等方面与希方深入合作。
2017年,中国和希腊签署三年合作计划,确定交通、能源和通信三个重点合作领域,并签署多项合作协议。参与该计划的企业包括神华集团、中兴通讯、四川交通投资集团、中国进出口银行、希腊科佩卢佐斯集团、希腊米蒂里尼奥斯集团公司等。
希腊总理齐普拉斯多次表示,希方很高兴能参与“一带一路”建设合作,新形势下双方要努力推进经济、投资、金融、能源、农业、新技术等广泛领域务实合作。中国驻希腊大使邹肖力认为,两国企业合作前景十分广阔,双边合作领域可以进一步扩大,形成相关产业联动发展、相互促进的局面。
进入农历狗年之际,已在债务危机中挣扎8年的希腊经济出现反弹迹象,国际评级机构标准普尔公司调高了希腊的长期主权信用评级。今年,希腊经济增长率有望达到2.5%,第三轮救助也有望如期于8月结束。在让希腊经济摆脱困境的诸多因素中,“一带一路”带来的机遇无疑是重要方面。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
深圳 | 比雷埃夫斯 | ONE | 1910 | 2760 | 2760 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
大铲湾,深圳 | 比雷埃夫斯 | ZIM | 2300 | 3100 | 3100 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
大铲湾,深圳 | 塞萨洛尼基 | ZIM | 2350 | 3200 | 3200 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
蛇口,深圳 | 比雷埃夫斯 | OOCL | 2600 | 3450 | 3450 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 塞萨洛尼基 | CMA | 2600 | 3450 | 3450 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 塞萨洛尼基 | OOCL | 2600 | 3450 | 3450 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 比雷埃夫斯 | ONE | 2600 | 3450 | 3450 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 比雷埃夫斯 | COSCO | 2650 | 3400 | 3400 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 比雷埃夫斯 | EMC | 2650 | 3400 | 3400 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 比雷埃夫斯 | MSC | 2650 | 3400 | 3400 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |