物流巴巴了解到，Alphaliner最新数据显示，截至5月1日，全球集装箱运力总规模为20,818,307TEU，运营集装箱船舶总数为5,984艘。
与4月1日相比，全球前20大班轮公司排名中，特别值得注意的是海丰集运，继跻身全球前20大班轮公司之列后，近期其运力规模突破10万TEU至105,307TEU，全球运力份额从0.3%增长至0.5%。其他公司中，日本邮船上升速度最快，上升2名，居第8位。赫伯罗特与长荣海运排名互换，分列第5位和第6位。太平船务与川崎汽船排名互换，分列第14位和第15位。阳明海运、汉堡南美均下降1名，分列第9位、第10位。
此外，新成立的集运公司森罗商船(SM Line)继跻身全球百强榜后，又迅速跻身前30，排名第26位。
中国内地企业有13家集运企业进入全球运力百强榜。其中，中远海运排名第4位，海丰集运排名第20位。泉州安盛船务、中外运集运、天津海运均上升一位至第23位、第24位、第90位。中谷海运、广西鸿翔船务均下降一位至第28位和第67位。上海海华轮船、上海锦江航运均下降两位至第64位和第65位。大连信风海运上升20名为速度最快，从上次的第80位上升至第60位。其次，太仓集装箱海运上升7名，从第90位上升至第83位。宁波海运、天津达通航运排名不变，分别为第44位和第89位。
