2025年前5个月，通过巴拿马运河的集装箱船运输量达到了创纪录的水平，有超过1200艘船只通过两个方向的船闸，创下了这一时期的历史新高。
这一数字与2024年同期相比增长了10.2%，比2022年初创下的纪录增长了4.1%。
这种激增主要是由新次巴拿马型船队推动的，该船队由容量在7500至10000标准箱之间的船只组成。
这些船只已成为通过运河的主要类别，占1月份以来所有集装箱船运力的25%以上。
与去年同期相比，他们的过境量激增了30.2%，这反映了对中型船舶的强劲需求以及运河对中型干线服务的战略意义。
相比之下，苏伊士运河的交通量继续大幅减少。
容量超过4000标准箱的集装箱船现在很少出现在这条航线上，甚至连次巴拿马型集装箱船也急剧减少。
今年5月，通过苏伊士运河的集装箱船月度吞吐量自2024年7月以来首次降至100艘以下，突显出地缘政治和航线变化对全球贸易的持续影响。
