Puyallup Tribe和西北海港联盟（NWSA）签署了一份谅解备忘录（MoU），以提高该地区的航运能力。
该协议为在东布莱尔水道建造一个新泊位铺平了道路，增加了西雅图/塔科马门户容纳世界上最大航运公司的能力，并促进了该地区的经济活动。
根据谅解备忘录，Puyallup Tribe将在约22,000平方米的部落土地上开发一个毗邻现有东布莱尔1号航站楼（EB1）的新码头。新设施暂定名为“Puyallup Tribal Terminal”，将与EB1共同营销和运营。
NWSA是西雅图港和塔科马港之间的海上货运合作伙伴关系，也是北美第七大门户，将提供技术支持，以确保两个码头之间的无缝整合和效率。
目前，EB1专门从事滚装/滚装（RoRo）和散货，处理汽车和重型设备，卸载，准备运输，并分布在北美各地。新航站楼将具有类似的功能，包括码头铁路通道，并将采用碳减排技术，以尽量减少对当地环境的影响，并为全球可持续发展做出贡献。
扩建后的双泊位设施将通过吸引新业务、创造就业机会和支持现有客户，提高Puyallup Tribe和NWSA在全球市场上的竞争地位。
“ Puyallup Tribe在布莱尔水道沿岸拥有超过12万平方米的黄金土地，” Puyallup Tribe企业首席执行官兼部落财务官马特·瓦德瓦尼指出。“这种合作关系将充分实现该物业的价值，并为部落和周边社区的长期经济增长奠定基础。”
近年来，NWSA在散货和滚装货物方面取得了显着增长，这使得额外的泊位容量对未来的扩张至关重要。增加EB1和 Puyallup Tribe码头的运力将使塔科马港能够容纳新的货运服务，进一步刺激整个供应链的就业。
塔科马港和 Puyallup Tribe已经为新码头采取了重要的准备步骤，包括概念设计工作，水道深度分析和船舶模拟研究。这些努力与美国陆军工程兵团合作，将确保船只畅通无阻地航行到码头。美国港口综合体和Tribe将继续合作，最终确定设计、许可和建设计划。
拥有根深蒂固的海洋遗产， Puyallup Tribe旨在确保其成员的长期经济利益。作为这一伙伴关系的一部分，部落就业和发展计划将为寻求在航运业就业的部落成员提供培训和技能发展。终端运营产生的收入将由 Puyallup Tribe和NWSA分享。
根据协议，Puyallup Tribe将资助、建设和维护Puyallup Tribe码头和相关设施，而NWSA将继续监督EB1的货运业务。双方将共同为客户提供统一的服务，共同营销两个码头的优势和能力，以扩大该地区的航运机会。
