据新加坡海事及港口管理局MPA官方网站消息，一艘船旗为新加坡集装箱船WAN HAI 301与直布罗陀船旗的另一艘名为APL DENVER的集装箱船在马来西亚巴西古当柔佛港附近海域发生碰撞!
事发时间在2017年1月3日23：50左右。
根据APL DENVER船长报告，其所在船舶的的一个燃油舱遭到碰撞损坏，大约有300吨左右的燃油泄露入海。柔佛港口当局已经在现场采取了一些控油措施，比如在APL DENVER部署围油栏防止进一步的扩散。
另据MPA消息，新加坡乌敏岛西边也发现油污，但据联合早报消息在经过新加坡海事及港务管理局(The Maritime and PortAuthority，简称MPA)派出八艘抗污染船艇前往处理后，这部分油污目前已受到清除控制。
这起事件目前没有造成任何伤亡，新加坡的港口运作以及东部柔佛海峡的交通并未受到影响。海事及港务管理局将调查事发原因。
大马巴西古当港隔着狭窄的柔佛海峡，对面距离不到2公里就是新加坡，所以准确的说油污事故发生在新加坡与马来之间。
据船讯网提供的卫星AIS消息显示，目前，这对“深情相吻”的难兄难弟都停靠在港。
万海最近事故频发
2016年9月19日下午，“万海307”轮从台湾驶往香港期间于香港水域以外发生爆炸起火，火势迅速蔓延至甲板上多个集装箱，船员采取初步灭火行动。至当晚8时许，该船驶至南丫岛西南对开海面时报警求助，香港消防(产品库 求购 供应)接报后，派出46名消防员，4辆消防车、2艘消防船，以及2辆救护车赶往现场协助。
据了解，“万海307”轮长约197米、宽30米、总吨位达2.5万吨，船上载有一批危险品。19日晚上8时进入香港水域南丫岛西南面时，其中2个载有国际海运危险货柜物品起火，内载有属第9类杂类危险物质和物品。据悉，集装箱载有胶珠，燃烧后波及其他货柜。
“万海307”轮此前也曾发生严重海上事故，2007年在日本伊豆对开水域与另一艘货船相撞，船尾严重受损变形，造成大量集装箱堕海。
