班轮运营商 CMA CGM 宣布对其连接地中海和北美的 Amerigo 集装箱服务进行调整。
改造后的服务于 2 月 10 日在萨勒诺停靠，扩大了从意大利南部港口到北部港口的覆盖范围。
这家总部位于法国马赛的航运公司在一份新闻稿中表示，新的直接挂靠萨莱诺的航线使 Amerigo 能够为意大利南部市场提供服务。
新的轮换是西班牙阿尔赫西拉斯 - 萨莱诺 - 拉斯佩齐亚，意大利 - 热那亚 - 意大利瓦多利古雷，意大利 - 西班牙巴伦西亚 - 阿尔赫西拉斯 - 纽约 - 弗吉尼亚州诺福克 - 佐治亚州萨凡纳 - 迈阿密。
CMA CGM表示，从巴伦西亚出发的航线提供前往纽约的12天中转服务、前往诺福克的15天中转服务、前往萨凡纳的17天中转服务以及前往迈阿密的20天中转服务。
阿尔赫西拉斯的西行和东行停靠为达飞轮船网络提供便捷的连接。
Amerigo 部署了由液化天然气 (LNG) 提供动力的船舶。
相关消息中，达飞轮船表示，将第五次推迟对从印度次大陆、中东海湾、红海和埃及始发至美国东部和墨西哥湾沿岸目的地的货运征收PSS05旺季附加费。
计划于 1 月 18 日对所有集装箱征收 1,000 美元的附加费，现已于 2 月 1 日生效，直至另行通知。
这家法国航运公司没有透露更多细节。尽管也门胡塞武装袭击了航运，但达飞轮船仍是唯一一家继续通过红海/苏伊士运河航线提供定期服务的全球集装箱航运公司。
此外，达飞轮船还宣布，自 1 月 17 日起，将对从南美洲圭亚那和苏里南运往美国的货物实施费率恢复举措 (RRI02)。
收费为每个 20 英尺集装箱 350 美元，每个 40 英尺集装箱 700 美元。
