国际航运公会 (ICS) 发布了一份新报告，确定了到 2050 年的全球氢需求，其中韩国、日本和欧洲是氢的首要市场。
该报告强调，为了满足每年 3000 万吨的全球绿色氢气需求，世界将需要多达 411 艘新的氢气船（如果以氨运输则多达 500 艘），相当于南美洲和中美洲的年发电量合并。
ICS 秘书长盖伊·普拉滕 (Guy Platten) 评论道：“为了让全球氢需求在 2050 年实现净零排放，对氢燃料源的需求将需要从当前水平扩大五倍，达到约 5 亿吨从 2030 年到 2050 年。本报告的主要结论之一是潜在需求的高度可变性。工业将主导氢需求。然而，航运可以作为氢经济的推动者发挥关键作用。”
目前世界上唯一的液氢贸易运输船Suiso Frontier 只有一个 1,250 立方米真空绝缘 C 型储罐，世界各地的许多各方正在研究如何为燃料进行更大容量的设计在-253°C 下运输。
