2023年秋天，Ocean Network Express (ONE)与Portchain合作，通过创新的Portchain Connect平台，重点加强与集装箱码头的合作。
这一合作关系设想减少码头和ONE在泊位变更时达成数字握手的时间，为双方提供优化运营资源的机会。
海运承运人在船舶速度管理方面得到了切实的好处，从而减少了排放和燃料消耗。
通过通过可靠、准确和及时的信息以数字方式协调港口停靠，船舶可以及时靠泊。目前，全球大多数港口呼叫都是基于电话、消息应用程序、电子邮件和电子表格进行手动和非结构化的协调。这导致了一场无休止的追赶游戏，每个人都在追逐信息，导致低效的运营计划，比如高速行驶的船只在港口外等待，因为它们的插槽被延迟和不对齐。
准时制的潜力在业界得到了广泛认可，国际海事组织(IMO)估计，仅在到达前24小时进行协调，就可以减少6%的燃料和二氧化碳排放，如果港口到港口进行协调，则可节省14%的燃料和二氧化碳。从这个角度来看，如果所有的集装箱船都能做到港对港的准时化，就可以减少1900万公吨的二氧化碳排放，相当于400万人的年排放量。
Portchain的解决方案将运营商和终端连接起来，连接系统并提供数据增强，以突出数据差距，提高数据准确性，从而做出更好的决策。如今，全球超过4%的港口停靠通过Portchain进行协调，为各大洲的集装箱码头和承运人提供服务。
ONE选择将其泊位对准过程数字化，并在试验码头得到了积极的采用，互惠互利。ONE将继续专注于其流程中的卓越运营，并通过推动数字化保持在创新的前沿，并将在2024年继续在其网络中推出Portchain Connect的优势。
