物流巴巴网据美国海岸警卫队消息，11月19日，1040UTC，一艘名为NENITA的干散货船舶在美国华盛顿州哥伦比亚河靠近Skamokawa水域偏离航道发生搁浅事故。据海岸警卫队消息，该船目前为满载状态，该船船头甚至出现了船体进水现象。
美国海岸警卫队华盛顿州沃伦顿分支于当天灵城0321接到遇险信息，这艘长约为225米的马绍尔群岛船旗散货船满载向下游驶出的时候由于主机停车船舶失去控制而偏离航道最终搁浅。
后该船舶船首部分开始进水，但是经过该船海员的最终努力得以堵住漏洞。
好在本次搁浅事故并未造成任何的人员伤亡和环境污染。
该船本航次从美国海运到中国钦州。
最近船舶主机失控导致船舶失控最终抛锚，甚至是造成船舶搁浅事故频发。今年以来，哥伦比亚河也已经发生过自少三起船舶搁浅事故：
比如：
根据美国海岸警卫队官方报道，当地时间8月11日，1949，一艘名为ROSCO PALM的香港旗巴拿马型散货船日前在美国哥伦比亚河，靠近华盛顿州Skamokawa附近水域搁浅。当时该船正从Kalama港顺流而下前往日本千叶（但是据其最新的AIS信息显示其目的港已经改为了中国）。
根据船讯网提供的信息来看，该船场229米，宽约32米，中国香港旗。另据船讯网提供的劳氏资料得知，该船为中国某公司旗下船舶。船舶管理公司为FLEET。
随后该船得以脱浅，为了避免与来往船舶造成碰撞危险，USCG安排该船到上游几公里处一个锚地抛锚并做进一步的检查。哪知在该船抛锚后等待检查的时候又被第二次搁浅在砂底上。
好在当地时间8月12日，0740，在大潮的作用下该船得以再次脱浅。经初步检查后未有发现有油污等污染物泄露。随后在引航员及拖轮的协助下该轮返回到了Kalama附近锚地对该船的船体及推进系统做进一步的检查，并派遣了拖轮在其周围监视情况，另据称，美国在事故发生后派出了一架MH-60黑鹰直升机对该船进行检查。
根据发稿前查得信息，该船已经开航并离开哥伦比亚河。
目前该船搁浅的具体原因还不得而知，相关机构正在进一步调查中。
