鲁珀特王子港务局正在进行其最大的基础设施投资。Ridley岛出口物流项目(RIELP)是一个大型转运和物流设施，旨在为加拿大港口提供扩展的转运能力和能力。
该项目将包括一个44万平方米的绿地开发在雷德利岛。该设施将由Ray-Mont Logistics开发和运营，将处理农业、林业和塑料树脂产品的铁路到集装箱的转运。该项目还将包括扩建现有的Ridley Island公路铁路公用走廊，该走廊将为3,050米长的单元列车提供便利，并可从CN网络直接进入该站点。
预计将于2026年在RIELP开始运营。
雷蒙特物流将开发和运营可提供40万标准箱的农林、塑料树脂产品转运服务的设施。Ray-Mont目前在一个临时的Ridley岛运营着一个成功的多产品转运设施，该设施已经证明了在鲁珀特王子岛的出口转运概念。
RIELP的总资本投资将由PRPA、Ray-Mont Logistics、CN、加拿大政府和BC省政府提供。
RIELP将使加拿大出口商能够以新的和创造性的能力进入亚太市场。该项目的大规模、单组训练能力、可获得可用的空集装箱、靠近集装箱码头并将其整合到集装箱码头运营中，使其成为一种独一无二的模式，有望为出口商提供重要的新服务，显著提高集装箱供应链的质量、成本和可靠性。
此外，该项目的建设完全符合PRPA的土地利用规划和多式联运发展战略。RIELP将导致更多的装载出口集装箱通过鲁珀特王子港，以及其多式联运进出口贸易的更可持续的平衡。
“这个创新项目的发展及其在港口引入大规模出口物流能力将从根本上提高加拿大出口商的竞争力，并标志着鲁珀特王子多式联运增长的新篇章的开启。这也表明了我们的企业、政府和社区合作伙伴与PRPA发展加拿大贸易的战略愿景的紧密结合，”鲁珀特王子港务局总裁兼首席执行官肖恩·史蒂文森评论道。
