物流巴巴讯：本周，德鲁里的世界集装箱综合指数(WCI)下跌3.4%，至每40英尺集装箱16800.73美元，比2021年9月达到的峰值10377美元低84%。
最新的德鲁里WCI综合指数比2681美元的10年平均水平低37%，表明价格已恢复到更正常的水平，但仍比2019年(大流行前)1420美元的平均水平高18%。
今年迄今为止的平均综合指数为每40英尺集装箱1769美元，比上面提到的10年平均水平2681美元低912美元。
该综合指数下跌3.4%，至每40英尺集装箱16800.73美元，比2022年同期下降68.8%，而上海至鹿特丹贸易航线的运费下降10%，即166美元，至每40英尺集装箱1449美元。
同样，从上海到热那亚的即期汇率也下降了7%或150美元，达到每FEU 1,888美元。此外，鹿特丹至上海航线的运费下降了3%，即16美元，为每箱40英尺500美元。
同样，纽约至鹿特丹和上海至纽约航线的运费分别小幅下降2%至每40英尺集装箱739美元和1%至3398美元。相反，上海至洛杉矶航线的运费上涨了2%，即37美元，至每FEU 2,254美元。
此外，洛杉矶-上海和鹿特丹-纽约的即期汇率保持在前一周的水平不变。
德鲁里预计，未来几周东西方即期汇率将保持稳定。
