行业:运价持续下跌;美西罢工影响缓解

海运新闻物流巴巴2023-06-20 10:06:53阅读:

  在过去一周结束的时候,全球的两边都出现了一系列的活动。在美国当局的干预下,美国西海岸港口工会罢工的威胁在很大程度上消散了,尽管港口滞留了价值52亿美元的货物,卡车堆积如山。

  西雅图等港口连续10天出现拥堵,而洛杉矶长滩等港口的拥堵情况有所缓解。另一方面,在中国,中国人民银行将一年期中期贷款便利(MLF)贷款利率下调10个基点,总额为2370亿元人民币(330亿美元)。

  这是日本央行10个月来首次降息,目的是希望在经济中重新引入一些需求,并在一定程度上缓解工厂通缩。这些因素对费率和全球货运市场的影响程度,以及它们将如何影响,仍有待观察。

  然而,根据截至2023年6月16日的最新报价,上海集装箱运价指数(SCFI)跟随德鲁里世界集装箱指数(Drewry World Container Index)下跌近5%,收于933点,而中国集装箱运价指数(CCFI)暂时结束了连跌,收于926.63点,上涨约0.6%。

  波罗的海运价指数(FBX)表现不佳,继续跌破1400美元,收于1399美元,跌幅3%。本周的下跌主要是由欧洲-南美西海岸汇率引领的,该汇率突破了区间交易,收盘于3,475美元,令人惊讶地下跌了14%。必须指出的是,在过去两年中,贸易航线费率(按运费计算)一直在4,000美元以上。

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