乌克兰翻新和基础设施部副部长尤里·瓦斯科夫周二表示，乌克兰希望最早于今年开始工作，使多瑙河航运运河更深，以扩大其出口粮食的替代路线。
去年被俄罗斯入侵的乌克兰，为了增加内河港口的粮食出口，已经将多瑙河上西南部的比斯特尔运河的深度从3.9米增加到6.5米。
在战争期间，俄罗斯封锁了乌克兰经黑海的传统出口路线后，寻求替代出口路线的努力变得紧迫起来，根据土耳其和联合国斡旋达成的一项协议，只有有限数量的天然气被运出乌克兰。
瓦斯科夫周二在一次粮食会议上表示，比斯特尔运河的新深度允许船只停靠在乌克兰的多瑙河港口，但对于必须使用更深的罗马尼亚苏里纳运河的满载船只来说，这仍然不够。
他说，乌克兰希望将运河的深度扩大到7.2米，与罗马尼亚运河的深度相似，并打算在不久的将来就这个问题与欧盟官员举行会谈。
罗马尼亚表示，它担心在多瑙河三角洲水域的任何工程都可能威胁到联合国教科文组织世界遗产的野生动物，并违反国际环境保护条约。
乌克兰一直在通过比斯特尔运河运输粮食，因为它正在开发其他出口路线。
目前，乌克兰四分之一的农产品出口通过多瑙河港口，一半通过黑海港口出口，还有四分之一通过乌克兰西部陆地边界出口。
