4月份休斯顿和新奥尔良港口的集装箱流量下降，而原油出口提振了科珀斯克里斯蒂。
休斯顿港的集装箱吞吐量下降了8%
4月份，休斯顿港的集装箱总量同比下滑8%，至307,879个20英尺当量单位。
港口官员说，由于预计美国货运市场将走软，集装箱货运量正在放缓。
休斯顿港执行董事罗杰·冈瑟(Roger Guenther)周二在港口月度会议上表示:“与2022年的进口量相比，我们继续看到进口货物略有放缓。”“正如我们在今年预算中预测的那样，集装箱货物正在正常化，所以到目前为止，我们几乎是在我们认为会发生的事情上。我们确实看到出口也有所放缓。”
4月份进口集装箱总量同比下降12%，至155,128标准箱，出口集装箱总量同比下降3%，至152,751标准箱。
4月份钢材进口仍是该港口的一个亮点，同比增长17%，至442,037吨。休斯顿港4月份的一般进口吨位也同比增长8%，总计810,983吨。
4月份，装载出口同比下降4%，至110,318标准箱，而装载进口同比下降14%，至140,720标准箱。
Guenther表示，休斯顿港的集装箱出口总体上继续超过2022年的出口量，这在很大程度上是由于对塑料树脂的需求。从1月到4月，总共处理了超过100万个装载标准箱。
Guenther说:“这是该港口最快突破100万大关的一年，比其他任何一年都要早。”
休斯顿港运营规划和技术主管迈克·沙夫纳(Mike Shaffner)表示，通过该港口的大宗商品包括煤炭和石油焦，它们可以用作燃料或工业产品的原料。
Shaffner还强调了BNSF最近宣布的从6月2日开始扩大休斯顿港与达拉斯-沃斯堡大都会区附近的铁路多式联运设施之间的服务。
Shaffner说:“Alliance,Texas到Barbours Cut的服务将在周二和周四运营，而Denver的服务将在周五提供。”“我们认识到达拉斯地区是一个重要的地区，我们很高兴看到BNSF的这个机会回归。”
4月份，停靠该港口的船舶数量同比下降11%，至683艘，停靠该港口的驳船数量下降8%，至352艘。
科珀斯克里斯蒂港报告原油运输量增加了16%
4月份，科珀斯克里斯蒂港的总货运量同比增长8%，达到1670万吨，主要是原油、干散货和液体散货的出口。
本月，该港口共处理了1,030万吨原油，较上年同期增长16%。4月份原油出口超过950万吨，同比增长20%。
4月份石油总发货量为510万吨，同比下降4%。当月石油出口同比持平，为400万吨，进口同比下降15%，至110万吨。
4月份干散货货运量同比增长21%至838,349吨，而液体散货货运量同比增长476%至74,856吨。
4月份，科珀斯克里斯蒂港的船舶吞吐量为196艘，同比下降12%，驳船吞吐量为486艘，同比增长1%。
新奥尔良港4月份集装箱量和散货量下滑
新奥尔良港4月份集装箱吞吐量同比下降1%，至44,724标准箱。
港口官员表示，塑料树脂、化学品和咖啡是本月集装箱货物最多的。
4月份散货货运量同比下降1%，至162,156吨，其中钢材和袋装货物是当月的主要大宗商品。
4月份，该港口处理了10,150辆一级列车换车，同比下降21%。该港口处理6条一级铁路的交换业务，包括BNSF铁路，CN,CSX,CPKC，诺福克南部和联合太平洋。
