哥德堡港在2022年处理了88.5万标准箱，比前一年增长了7%，马士基旗下的运营商APM Terminals处理了瑞典港口的大部分集装箱运量。
去年第四季度，该港口的集装箱吞吐量也增长了8%，这是连续九个季度增长。
2022年，整个瑞典集装箱市场保持不变，这表明哥德堡港的运量增加意味着市场份额从50%转变为53%。哥德堡港表示，与邻近的北欧大型港口相比，它的市场份额也有所提高。
该港口指出，集装箱货物经常通过铁路运输进出全国各地的港口内陆码头。铁路运输的集装箱货运量增长了12%，达到51.5万标准箱。
据该港口称，这种增长在长途和短途铁路运营中都很明显，进出瑞典北部的交通增长最大。最近商定的其他铁路运营将于2023年从瑞典各地开始服务于该港口。
与此同时，尽管哥德堡港的市场份额从17%增加到18%，但2022年欧洲内部滚装船运量下降了1%。
“在2022年底，我们开始看到物流系统恢复正常状态，此前多年的大流行伴随着瓶颈问题、关闭和运力和船舶短缺。随着经济衰退的到来和全球运输活动需求的减少，我们看到全球许多领域的船舶和设备日益过剩，这正在影响市场价格，”哥德堡港务局首席执行官Elvir Dzanic表示。
哥德堡港2022年货运量
| Full year 2022 | Full year 2021 | % Comp. | Q4 2022 | Q4 2021 | % Comp. | |
| Containers, TEUs | 885,000 | 828,000 | 7% | 230,000 | 212,000 | 8% |
| Rail, TEUs | 515,000 | 458,000 | 12% | 130,000 | 118,000 | 11% |
| Ro-ro units | 561,000 | 565,000 | -1% | 135,000 | 145,000 | -7% |
| New cars | 238,000 | 254,000 | -7% | 72,000 | 66,000 | 9% |
| Passengers | 1,414,000 | 765,000 | 85% | 258,000 | 224,000 | 15% |
| Cruise ship calls | 81 | 66 | 23% | 12 | 6 | 100% |
| Energy (million tonnes) | 22.3 | 19.1 | 16% | 5.8 | 4.4 | 33% |
| Dry bulk (thousand tonnes) | 375 | 256 | 47% | 91 | 73 | 25% |
